公路要想修建好，首先就是地基的處理了。修路基就像蓋樓打地基，路基修復好了，路面就不會開裂沉降，就能承受高負荷下大型車輛的碾壓，路面就堅固耐用。對于路基采用的土工格柵是否合適東諾廠家來教你幾點!

　　首先要看施工環(huán)境，是普通的內(nèi)陸公路還是海邊碼頭。如果是前者，可以用一個性價比為高的鋼塑土工格柵，這種路基土工格柵可以達到100kn以上的抗拉力，價格比同等強度的塑料雙向土工格柵便宜許多，既能保證施工質(zhì)量，又花錢少。主要有其有限的強度高，可以更好的發(fā)揮路基的作用，特別是在煤礦和鋼廠。對于沿海碼頭路基，經(jīng)常使用塑料雙向土工格柵，因為這種土工格柵是由聚丙烯或聚乙烯塑料制成的，不怕水，尤其是一些填海工程。用它做的石籠網(wǎng)用來填石放海填海，特別耐腐蝕。

　　其次，我們應該根據(jù)建筑填料的礫石尺寸進行選擇。鋼塑土工格柵的網(wǎng)孔尺寸一般為10-14平方厘米，塑料土工格柵(雙向)的網(wǎng)孔尺寸為4平方厘米。根據(jù)路基礫石尺寸，如果礫石較大，推薦鋼塑一體，如果都是直徑3-4cm以下的小礫石，推薦塑料雙向土工格柵。

　　看這兩點是主要判斷是施工材料選擇是否合適的關鍵，如果想了解其他的土工知識可以繼續(xù)關注我們的網(wǎng)站!